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宏源防水魯班獎項目——沈陽南站站房項目

宏源防水魯班獎項目——沈陽南站站房項目

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宏源新聞
2018/01/19 09:08

百年來,素有“一朝發祥地,兩代帝王都”之稱沈陽曾經有過多座火車。身為中國東北地區的鐵路樞紐之一,這座城市既有從“奉天驛”延續至今的百年沈陽站,又有“歷史見證者”—皇姑屯火車;既有“客運達人”——沈陽北站;又有確保鐵路運輸的“幕后英雄”——沈陽西站、蘇家屯站。大大小小一共23座火車站,在歷史的長河中見證了近代史上的重要篇章。

今天我們的主角就是這其中之一,它叫“沈陽南站”。

這是一個歷史既可以追溯到百年前,又可以只有兩三年的名字,而且圍繞這個名字還有好多啼笑皆非的故事。比如你街頭打個車,沒準就能被帶到十幾公里外的蘇家屯…… 或者你在蘇家屯下車了,發現離心目中的沈陽其實還有半個小時的車程……“沈陽南站”這四個字實在是會讓不少沈陽人和外地人糾結、抓狂……路途也平添了一些無奈的好笑。

其實這是因為人們口中的“沈陽南站”并不止一個。現在的沈陽站曾名奉天驛,1946年被更名為沈陽南站,1950年才被正式更名為沈陽站。雖然被叫做“沈陽南站”的時間只有短短三年,卻在人們心里留下了很深的影響,直到現在仍有不少人用南站稱呼它。而蘇家屯站,曾在1998年更名為沈陽南站,只不過,自從叫了這名字,下錯車的旅客就不在少數。于是在2010年1月28日零時,它又重新叫回了蘇家屯站。

現在,關于“沈陽南站”最確切的是指位于沈陽市渾南區渾南新城西部,于2015年9月1日投入使用的新建火車站。

這座年輕的車站總建筑面積48萬平方米。其中站房總建筑面積25.42萬平方米,由宏源防水負責其防水施工,用到的防水材料有SBS改性瀝青防水卷材、SBS改性瀝青化學耐根穿刺防水卷材、高鐵專用高強度聚氨酯防水涂料、單組分聚氨酯防水涂料,以人為本的設計理念和高質量的建筑水平助力此部分榮獲了2017年度魯班獎。候車大廳共3.1萬平方米,可同時容納10000名旅客候車。設有26條到發線、12個站臺、22臺面,具備近期年發送旅客1772萬人,遠期發送旅客4050萬人的能力。

同時,沈陽南站是沈丹高鐵的接軌車站,只辦理高速鐵路業務,主要承擔丹東、大連方向高速鐵路列車作業,擔當部分北京、秦皇島及哈爾濱方向高速鐵路列車作業。并且作為目前中國規模第九大,東北第一大的集高鐵、城際鐵路、地鐵、輕軌、公交、出租和長途客運等多種交通方式于一體的大型客運鐵路樞紐,沈陽南站對渾南新區乃至整個沈陽經濟的提升都會起到不可忽視的作用。

沈陽各個火車站都蘊藏著源遠流長的歷史,是沈城不可或缺的組成部分。作為城市的新門戶,沈陽南站憑借出色的外觀設計、飽受好評的建筑質量、強大綜合實力等,相較于諸位“前輩”也毫不遜色。至于那略欠一籌的歷史感,也終會在承載來往過客、守望城市的風雨百年中,隨著時光車輪的滾滾向前被增添獨一的印記。

而且無論是歷經百年滄桑的沈陽站,還是新城市發展見證者的沈陽南站,都已成為這座城市不可分割的記憶。相信“東方魯爾”也會在新與舊的交替、傳承中歷久彌新。

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